Schéma directeur des aménagements cyclables

En 2016 ont été réalisés d'une part un état des lieux des aménagements cyclables existants sur l'ensemble du territoire, et d'autre part un repérage des différents sites à desservir.

Le schéma directeur d'aménagements cyclables de Laval Agglomération

Plus que le "vélo loisirs" dont les habitants de notre territoire sont férus (plus de 170 km de chemins aménagés), c'est le "vélo urbain", mode de transport doux, que souhaite favoriser Laval Agglomération grâce au développement des voies cyclables.

Le réseau cyclable, c'est aujourd'hui, plus de 380 km de différents types d'aménagements qui permettent de joindre Laval, ville centre, aux communes limitrophes, mais aussi Saint-Jean-sur-Mayenne à Louverné, Montigné-le-Brillant à Saint-Berthevin...

Le schéma directeur d'aménagements cyclables a aussi pour objectif de créer des liaisons douces entre les principaux équipements à forte fréquentation cycliste potentielle ainsi qu'entre les quartiers et de supprimer progressivement les obstacles à la pratique du vélo. Ceci ne peut se faire que dans la durée, au rythme des investissements, des réfections de voirie...

Consultez le guide d'aménagement cyclable ici.

 

Plusieurs types d'aménagement sont réalisés par l'Agglomération, les communes et le Département de la Mayenne :

  • pistes cyclables et voies vertes en site propre,
  • bandes cyclables marquées sur les chaussées déjà existantes,
  • voies mixtes piétons-cyclistes,
  • couloirs communs bus-vélos,
  • voies sens interdit ouvertes aux vélos,
  • zones limitées à 3à km/h et 20 km/h.

Pour en savoir plus, consultez la page pistes-cyclables

 

 

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